Sapo Trump firmosi marrëveshjen e paqes, tankerë të mëdhenj sauditë kaluan nëpër Hormuz
Tre supertankerë me flamur saudit që transportonin gjashtë milionë fuçi naftë të papërpunuar kaluan nëpër Ngushticën e Hormuzit disa orë pasi Presidenti i SHBA-së Donald Trump firmosi një marrëveshje me Iranin për t’i dhënë fund luftës, treguan sot të dhënat e gjurmimit të anijeve.
Pozicionet e tankerëve të tjerë që kaluan nëpër Ngushticë u shfaqën në platformat publike të gjurmimit të anijeve të enjten, pasi anijet kishin kaluar javë të tëra duke fshehur udhëtimet e tyre ndërsa kalonin nëpër rrugën ujore.
Kjo nuk kishte ndodhur prej javësh
Nisjet nga portet saudite përmes Ngushticës ishin më të mëdhatë në javët e fundit, sipas një analize të Reuters mbi lëvizjet e anijeve.
Arabia Saudite ka përdorur terminalin e saj në portin e Detit të Kuq të Yanbu për të transportuar naftë kryesisht për shkak të konfliktit që filloi më 28 shkurt dhe ka penguar qindra milionë fuçi naftë të largohen nga portet përmes Ngushticës së Hormuzit nëpërmjet rrugës normale.
Grupi saudit i transportit detar Bari, i cili operon tre tankerët, nuk iu përgjigj një kërkese për koment.
Marrëveshja u firmos
Shtetet e Bashkuara dhe Irani publikuan tekstin e një marrëveshjeje të përkohshme për t’i dhënë fund luftës të firmosur dje nga presidentët e tyre, edhe pse Trump kërcënoi të vazhdonte sulmet dhe të vriste zyrtarët iranianë nëse ata nuk i përmbushnin detyrimet e tyre.
Tankeri Aframax Tong Lin Wan nga Hong Kongu, i cili ngarkoi naftë nga rafineria Ruwais e Abu Dhabit në fillim të marsit dhe që atëherë ka mbetur në Gjirin Persik, kaloi sot nëpër Ngushticë, treguan të dhënat nga grupi i analistëve LSEG.
Tankeri Mraih i gazit natyror të lëngshëm, i operuar nga QatarEnergy, gjithashtu kaloi sot nëpër Ngushticë, treguan të dhënat nga LSEG dhe Kpler. Ai ngarkoi ngarkesën e tij në Ras Laffan më 12 dhe 13 qershor dhe pritet ta dorëzojë atë në Port Qasim në Pakistan më 18 qershor.
QatarEnergy nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment. Një tjetër tanker me rreze të mesme veprimi me flamur të Hong Kongut, Ye Chi, kaloi pranë ishullit Laraq të Iranit, por që atëherë është ndalur në Ngushticën e Hormuzit, sipas të dhënave të LSEG.
Të dhënat e LSEG treguan se si Tong Lin Wan ashtu edhe Ye Chi operohen nga COSCO Shipping Energy Transportation. COSCO Shipping gjithashtu nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment.
